自動車クレーン専用減速機

1) ギア周速度は 20 m/s を超えないこと。
2) 1500 r/min を超えない高速シャフト速度-。
3) 動作周囲温度 -40 度から +45 度。
4) 正逆両方向に動作可能です。

各種クレーン機構の動作特性や伝達比の範囲を考慮し、少ない仕様で製品の性能をさらに向上させ、ユーザーの多様な要求に応えます。その特徴は次のとおりです。
1) 高い耐荷重性-。歯車は浸炭、焼き入れ、研磨が施されているため、修正ホブ加工を施した軟歯や中硬歯-の表面歯車減速機と比較して、耐荷重能力が大幅に向上しています。{{3}

2) 小型、軽量です。軟歯-および中硬-歯面-の減速機と比較すると、同じ耐荷重能力を持つ減速機-はフレーム サイズを 2{9}}4 倍小さくすることができ、ZQ、QJ、ZSC 減速機などの古いモデルと置き換えることができます. 3）高効率、低騒音、低振動。歯車は大型研削ホブとNILES研削を使用して加工されており、精度が向上しています。ギヤも改良し、各ギヤ段の総合効率を0.98とし、振動と騒音を大幅に低減しました。

4) 多段設計により、単段速度比が減少し、中心距離が増加し、減速機の全高が低くなり、さまざまなクレーン機構の要件を満たします。-減速機の公称最大伝達比は 400 に達し、低速クレーンの要件を満たします。-

5)自動車クレーン用の特殊減速機は、垂直、水平、または特定の角度で設置することができ、利便性と柔軟性を提供します。

6) 3 種類の低速シャフト端が利用可能です: フラットキー接続の円筒シャフトエクステンション (P) タイプ。インボリュートスプライン結合のスプライン軸延長（H）タイプ。ギヤ軸端（C）タイプはインボリュートギヤ結合となっており、取り付けや分解・点検が容易です。

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